乘用车声学开发是声学同步设计中,相对开展较多的工作。乘用车声学包开发主要包括以下内容:
1. 概念阶段
1.1 Benchmarking(定标)和目标值设定
1.1.1 对竞品车进行路试和整车空气传播噪声传递函数测试
1.1.2 对竞品车声学包进行技术分析和声学测试
1.1.3 为目标车选择声学包方案
1.1.4 设定整车目标值
噪声测试
2. 工程阶段
2.1 阻尼片仿真分析
2.1.1 测试阻尼材料阻尼性能
2.1.2 进行阻尼片仿真分析
2.2 声学包仿真与设计优化
2.2.1 对平板件进行吸声和隔声测试
2.2.2 材料测试、建模,用于仿真输入
2.2.3 声学包仿真分析与设计优化
2.3 SEA仿真分析
2.3.1 建立SEA模型
2.3.2 将内前围隔音垫、地毯等声学包零件部件集成到SEA模型中
2.3.3 基于目标车型的ATF性能,分解零部件目标值
2.3.4 基于分解出来的目标值,对零部件进行再次仿真分析和设计优化
噪声测试
3. 样件/样车阶段
3.1 隔声性能测试及前围区域设计优化
3.1.1 对内前围隔音垫和地毯隔音垫进行隔声测试
3.1.2 对前围区域各个开孔处进行隔音性能测试
3.1.3 对前围区域各个开孔处进行优化设计
3.2 声载荷测试及目标分解
3.2.1 声载荷测试
3.2.2 对较新状态的零部件进行声学测试和材料分析
3.2.3 更新并完成SEA模型,然后进行目标值分解
3.3 声学包设计优化并定型
3.3.1 根据新的零部件目标值,对声学包进行进一步的设计优化
3.3.2 对零部件进行吸声和隔声测试,加以验证
3.4 OTS样车验证
3.4.1 样车路试
3.4.2 样车空气传播噪声传递函数测试
3.4.3 通过手工样件对整车进行优化并验证
噪声测试,隔声测试
4. 量产前阶段
对样品车在量产前提供必要的NVH支持
根据客户需求量身定制完整的振动噪声培训。培训范围涵盖:振动噪声基本理论、振动噪声仿真分析、振动噪声测试技术等。还可根据客户实际情况,帮助客户设计较优的噪声平台建设方案。相关培训师均具有扎实的理论技术功底、丰富的实际操作经验和平台建设经验。
具备高速列车、乘用车整车NVH开发、工业电机、风电、**、家用电器以及商业建筑等多个领域的系统噪声控制能力和经验;具备吸声材料、隔声材料、阻尼材料及复合声学器件的设计和应用方案;可开展振动声学设计和应用等系统培训。
公司具备先进的振动噪声检测设备,包括LMS 12+ 振动噪声掌上采集和分析系统;B&K PULSE 振动噪声采集和输出系统、B&K 声强探头、B&K 传声器校准系统和B&K PULSE振动噪声分析系统;声望1型声级计以及Gras传声器、加速度传感器、力锤以及扬声器等设备。
开展各种商业建筑的声学设计,如建筑内各种设备安装、管路消声设计、室内混响、门窗密封和隔声等设计,从而为您办公或居住营造一个舒适的声环境。
针对各种商业建筑内噪声源,如中央空调风机、管路等设备和系统开展的噪声控制,满足相应国家标准要求,为您创造一个舒适的声环境。
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