上海振动测试
发货地址:江苏省南京雨花台区
产品数量:9999.00点
价格:面议
资质CMA
品牌宁韵
所在地南京
可售卖地全国
设备B&K和LMS
振动对人体的健康影响的测试和评价标准主要包括以下三个:
GB/T 10071-1988 城市区域环境振动测量方法
GB 50868-2013建筑工程容许振动标准
GB/T 50355-2018住宅建筑室内振动限值及其测量方法标准
其中 GB/T 10071主要是针对环境振动,即室外的振动; GB 50868和GB/T 50355则主要针对建筑室内振动。特别的由于住宅卧室的性,GB/T 50355-2018详细规定了卧室内的振动限值。
铁路环境振动测量
TB/T 3152-2007 铁路环境振动测量
规定了铁路环境振动测量的方法、内容和要求。 本标准适用于受铁路环境振动影响区域的环境振动现状监测。 本标准不适用于评价振动对建筑物结构和设备影响的测量。
人能感觉到的振动频率范围为几分之一赫兹到5~8kHz。低频(30Hz以下)振动可能引起头晕,反冲力猛烈的振动会使手、肘、肩的骨关节发生变化;中频(30~100Hz)振动能引起骨关节变化和血管等振动病;高频(100Hz以上)振动也能造成血管等振动病。而振动影响的时间越长,对人体影响越大,振动病发病率越高,病情越严重。
轨道交通引起的结构噪声测试和评价方法
从结构噪声测试方法而言,GB/T 50355-2018和HJ 793-2016比较类似,是测量每辆车通过时的等效声压级;而JGJ/T 170-2009和DB31/T470-2009比较类似,都是测量一段时间包含上下行5辆列车运行时间段内整体等效声级。这两类标准测试结构声压级的不同之处在于JGJ/T 170-2009和DB31/T470-2009只对有列车运行时的声级进行计算,而JGJ/T 170-2009和DB31/T470-2009则包含了没有列车运行的时间段。因此一般而言,用GB/T 50355-2018和HJ 793-2016标准测量得到的结构噪声要**JGJ/T 170-2009和DB31/T470-2009。同时如果列车运行时间不是非常有规律,原则上用GB/T 50355-2018和HJ 793-2016标准测量得到的结构噪声的重复性要优于JGJ/T 170-2009和DB31/T470-2009。
对轨道交通引起的结构噪声评价而言,GB/T 50355-2018给出了31.5Hz~250Hz中的4个倍频带结构限值,其一级限值要求基本与1类声环境相等;二级则是按照GB 50118-2010中的夜间37dB(A)反推得到的,基本上比2类声环境限值高2dB。
JGJ/T 170-2009中给出的2类声环境限值为38dB(A),因此该要求实际比GB/T 50355-2018还要低,同时考虑到JGJ/T 170-2009测量的是一段时间的等效声压级,因此从结构噪声评价而言,GB/T 50355-2018给出的要求**JGJ/T 170-2009,大多数情况下也会也比DB31/T470-2009要求高。
http://tyacoustic.b2b168.com