南京噪声测试技术培训机构

声学材料的设计与测试方法培训目的：
掌握吸声材料的设计方法和测试方法
　掌握的设计方法与测试方法
　掌握隔声的设计与测试方法
　掌握阻尼材料的设计与测试方法

声学材料的设计与测试方法培训内容：
一、吸声材料的设计与测试方法
1.1 多孔吸声材料的设计
1.2 共振型吸声结构的设计方法
1.3 吸声的测试各种方法、对比和误差分析
1.4 吸声降噪的应用
二、的设计与测试方法
2.1 阻型的设计方法
2.2 抗性的设计方法
2.3 的测试和评价方法
2.4 的应用
三、隔振与减振理论和技术
3.1 隔振的基本理论
3.2 隔振效果影响因素
3.3 振动的测试与隔振系统的评价
3.4 动力吸振技术
3.5 常用隔振器及其应用
四、 隔声材料的设计与测试方法
4.1 单层板隔声的隔声特性
4.2 复合隔声材料的设计方法
4.3 空气隔声的测试方法
4.4 空气隔声的评价
五、 阻尼材料的设计与测试方法
5.1 粘弹阻尼材料产生机理和配方工艺
5.2 粘弹阻尼材料的性能测试
5.3 附加阻尼结构的理论计算
5.4 约束阻尼结构的应用与设计

振动声学测试培训内容：
一、声学仪器与声学实验室
1.1 振动传感器和采集系统
 1.2 传声器的基本原理、性能与选型
 1.3 声强测试的基本原理与误差分析
 1.4 消声室和混响室的使用与检验
二、振动噪声信号分析
 2.1 信号的时域分析方法
 2.2 信号的频域分析方法
 2.3 信号的滤波
 2.4 典型声信号的分析
三、振动评估和模态测试
 3.1 振动基本理论
 3.2 振动的测试和评价
 3.3 隔振的评估
 3.4 模态测试与分析
四、噪声源测量与评价
 4.1 声音的基本特性
 4.2 声压级的测试
 4.3 声功率测试
 4.4 声源识别的主要方法
 4.5 环境噪声的评价
 4.6 声品质分析系统
五、声学材料的测试方法
 5.1 吸声材料的测试方法
 5.2 的测试与评价
 5.3 隔声材料的测试和评价
 5.4 阻尼材料的测试方法

传递路径分析(Transfer Path Analysis, TPA)方法研究的是系统的传递特性。对一个系统来说，当它受到一个激励F后必然产生一个响应P，那么表征系统这种激励一响应关系的特性就是系统的传递函数。它是表征系统这种激励和所有响应之间的对应关系的传递特性的数学表达式。在实际中，复杂的机械系统一般都会受到多种多个振动噪声源的同时激励，每种激励都会通过机械系统上的不同的传递路径，经过能量的衰减传递到系统中多个响应点。通常传递路径方法是通过试验的方式来研究和掌握机械系统的传递特性。当机械系统受到多个激励时，就可以通过已经得到的该系统的振动传递特性与激励的乘积来计算或者预测系统的响应。
传递路径分析方法的意义不仅在于预测系统响应，更重要的是，当振动和噪声响应**过标准时，工程人员能够找出关键路径，从而有的放矢地改进设计。对一种特定现有车型，一旦整车传递路径分析模型建立起来，那么在研发新车型时就能够有性的进行设计。对于需要减振降噪车型，还可将传递路径分析方法与数值计算方法相结合，将计算得到的新结构特性函数代入模型中，通过预测到的系统响应来辨识结构修改的好坏。
在国外，TPA 技术经过15 的发展已经在NVH 领域已经趋于成熟并还在继续发展，很多整车制造商和研究机构对TPA 技术进行了大量的研究及改进工作，取得了很多科研成果并发表了很多学术，尤其是比利时LMS 公司开发出来的测试及分析系统使得该项技术能够简单地被在工程实际中应用，在世界范围内较大地推广了该项技术及理念。主要为传统TPA (Conventional TPA)、多级TPA、快速TPA、以及工况TPA 等。不同的方法具有不同的优缺点以及适用范围，使用时应该根据具体情况来选择不同的传递路径分析方法，同时在处理数据中需要认真，尤其在应用工况TPA 方法的过程中。
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